Estación ADS-B destacada de AirNav RadarBox, julio de 2021: Andy Hansis

Andy Hansis, nuestro alimentador ADS-B en EE. UU., Se toma una selfie con su configuración

Andy ha estado alimentando AirNav RadarBox con datos ADS-B desde enero de 2021 en Tracy, en el lado oeste del Valle Central de California y al este de San Francisco, en California.

Acerca de su equipo, nos revela: "Mi equipo es una configuración casera que usa una Raspberry Pi 3B y dos dongles RTL-SDR para recepción ADSB y UAT. Para 1090 ADSB, uso una antena de ganancia de 8dBi con un paso de banda de 1090 MHz filtro que alimenta un amplificador de banda ultraancha Nooelec LaNA a aproximadamente 1 metro de la antena. 60 pies de cable coaxial LMR400. El inyector de potencia, otro filtro de paso de banda y el amplificador LaNA, y un bloque de CC antes de alimentar el receptor RTL-SDR ".

Hansis también utiliza una antena externa para recibir datos UAT 978, una antena UAT 978 con ganancia de 7dBi con 20 pies de cable coaxial LMR400 y un filtro de paso de banda de 978 MHz junto con un amplificador LaNA y alimentación de bloque de CC para el receptor RTL-SDR.

La estación ADS-B, ubicada en Tracy, California, tiene un alcance de 304 millas náuticas y ocupa el puesto 43 en los EE. UU. Y el número 300 en el mundo.

EXTRPI021494 Estación ADS-B en Tracy, California

La imagen de arriba: EXTRPI021494 Estación ADS-B

Sitio de instalación -

Vista este - Foto cortesía de Andy Hansis

Vista oeste - Foto cortesía de Andy Hansis

South View - Foto cortesía de Andy Hansis

North View - Foto cortesía de Andy Hansis

La antena ADS-B de Andy está montada a unos 35 pies AGL en la parte superior de la chimenea en una casa de 2 pisos utilizando un soporte magnético casero que no requiere ninguna penetración. Con respecto a la antena 978 UAT, según él, es un trabajo en progreso y está en un mástil temporal a unos 10 pies de altura, pero aún recibe bien a unas 100 millas.

La antena ADS-B y la carcasa con el filtro de paso de banda ADSB 1090 y el amplificador de banda ancha Nooelec LaNA

Aquí hay un gráfico que muestra la progresión del rendimiento del receptor de Andy desde que comenzó a construirlo y optimizar el sistema de antena en enero. Puede ver los saltos en las estadísticas a medida que cambió la altura / ubicación de la antena de 10 a 20 a 35 pies y agregó filtros y amplificadores. Y si está utilizando un RTL-SDR o un receptor SDR similar, preste atención a sus ajustes de ganancia.

https://cdn.radarbox.com/blog/NewFolder/adsb%20performance%20graph.JPG

La imagen de arriba: gráficos de rendimiento de Andy de su estación ADS-B

Hansis está rodeado de montañas al sur, este y oeste, por lo que siempre ajusta la configuración y la altura de la antena para obtener el mejor rendimiento. Durante los últimos 6 meses, su estación ADS-B está recibiendo 3,2 millones de mensajes ADS-B adicionales por día para AirNav con rangos de hasta 330+ NM ".

Algunos de los consejos para mejorar el rendimiento:

Montar una antena de ganancia de calidad al aire libre, por encima de cualquier obstáculo circundante, y lo más alto que pueda, marca la diferencia en la extensión del horizonte de radio. La diferencia entre 10 pies y 30 pies de altura realmente te sorprenderá. La altura también aumenta la distancia y agrega separación vertical de las fuentes de interferencia en el edificio y los edificios vecinos, como los transmisores WiFi y Bluetooth. La separación vertical proporciona aislamiento al colocar las fuentes de interferencia lo más directa y distante posible debajo de la antena, aprovechando la menor capacidad de la antena para convertir la energía electromagnética directamente encima y debajo de ella en energía eléctrica a lo largo de la línea de alimentación del receptor. Utilice una línea de alimentación de baja pérdida de calidad para reducir la pérdida de señal en recorridos más largos entre la antena y el receptor.

Ruido de RF -

Utilice un filtro de paso de banda para reducir el ruido de RF fuera de frecuencia. La interferencia de RF fuera de frecuencia causada por transmisores celulares y dispositivos electrónicos de consumo cotidianos puede reducir la sensibilidad del receptor activando el control automático de ganancia de los receptores para reducir las señales fuertes incluso si no están en la frecuencia deseada, particularmente en receptores SDR de banda ancha.

Recuerde con un amplificador que no solo está amplificando las señales deseadas, sino también el piso de ruido. Cierta ganancia es buena, pero en algún momento, el aumento del nivel de ruido reducirá su capacidad para recibir señales más débiles a partir de ese ruido. Piense en ello como usar un audífono en una gran multitud ruidosa y esperar escuchar a esa persona a 100 pies de distancia. Mientras amplifica su voz, el rugido de la multitud también se amplifica simultáneamente, por lo que realmente no le ayuda a escuchar esa voz en algún momento.

Filtro de paso de banda -

Aún así, sobre su configuración ADS-B, dice: "La antena entra en un filtro de paso de banda en mi configuración, y luego el amplificador a solo un par de pies de la antena. Esto permite que el amplificador funcione solo con las señales deseadas y reduzca el ruido. Colocar el amplificador muy cerca de la antena significa que está funcionando con la mejor calidad de señal antes de la pérdida de la línea de alimentación y luego ayuda a superar esa pérdida para presentar esas señales débiles al receptor ". Además, utilice un inyector de potencia coaxial blindado y una fuente de alimentación de CC de bajo ruido de calidad para alimentar el amplificador y reducir la introducción de interferencias de radiofrecuencia en esos puntos. Esos inyectores de potencia de bajo costo sin carcasa de metal para protegerlos no ayudarán cuando esté tratando de sacar todo el rendimiento de su sistema de antena.

El primer contacto de Andy con AirNav RadarBox -

Andy descubrió AirNav RadarBox a través de su experiencia existente con ADS-B: "Decidí construir mi propio receptor con una Raspberry Pi y dongles de receptor RTL-SDR y optimizar la configuración en lugar de usar las suyas, me abrió la capacidad de proporcionar datos a AirNav RadarBox ".

Hansis concluye diciendo: "Me encanta ver el avión a mi alrededor y tener cierta conciencia de la situación de las cosas que suceden a mi alrededor. Construir mi propio receptor también ha sido una gran experiencia de pasatiempo, y he aprendido mucho sobre la Raspberry Pi en el proceso."

Tracy, California

Tracy es la segunda ciudad más poblada del condado de San Joaquín, California, en los EE. UU. La población era 82,922 en el censo de 2010. Ubicada en el área metropolitana de la bahía, Tracy está cerca de tierras agrícolas fértiles y (debido a una región de colinas al oeste de Tracy) infértiles y con un clima mediterráneo.

La ciudad de Tracy, en California - foto de Downtown Tracy

Mapa de cobertura global de AirNav RadarBox

Actualmente contamos con una red ADS-B global de más de 23,288 receptores en más de 172 países en todo el mundo. En 7 días, se agregaron 799 nuevos receptores ADS-B en todo el mundo. ¡Un número extraordinario! Demuestra nuestro esfuerzo por invertir siempre en la calidad y seguridad de nuestros servicios.

Recibimos más de 3 mil millones de mensajes ADS-B en nuestros servidores todos los días, incluido el uso de ancho de banda de 2,91 mil millones de Tbytes mensuales.

La imagen de arriba: datos de cobertura global de AirNav RadarBox

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