AirNav RadarBox registra un aumento del 75% en los movimientos del aeropuerto desde Los Ángeles
La imagen de arriba: el letrero de LAX. Crédito de la foto: Wikimedia Commons
Según datos de AirNav RadarBox, el número de movimientos de aeronaves en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles ha aumentado en un 75% en comparación con el mismo período del año pasado.
Entre el 16 y 23 de julio, se estima que se registren alrededor de 1.562 movimientos, un 75,70% más que los 889 registrados en el mismo período del año pasado.
Del 9 al 16 de julio, dichos números se mantuvieron bastante similares, con los números de 2021 registrados en 1,572 en comparación con 892 en 2020.
Fuera de los números de 2019, Los Ángeles está a solo menos de 400 de los números de 2021 siendo los mismos, lo que nuevamente insinúa rebotes significativos para viajar desde el área.
De tales movimientos, los 10 destinos principales para Los Ángeles son todas las ciudades de EE. UU. Actualmente en este momento, según el Route Heatmap en AirNav RadarBox. Son los siguientes:
- San Francisco: 335,6 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas - 304,1 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional de Seattle Tacoma: 260,9 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor: 242,5 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional de Denver: 236,3 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth: 213,5 movimientos por semana.
- JFK de Nueva York: 199,3 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional de Honolulu: 172,6 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional Hartsfield Jackson de Atlanta: 165,9 movimientos por semana.
- Aeropuerto Internacional de Chicago O'Hare: 163,6 movimientos por semana.
El hecho de que los 10 destinos principales de Los Ángeles se encuentren todos en Estados Unidos no es una sorpresa, dado el significativo repunte nacional de viajes que ha tenido Estados Unidos.
Los viajes de placer nacionales se han recuperado completamente a los niveles de 2019, lo que el CEO de Delta Air Lines, Ed Bastian, atribuyó a que la aerolínea generó una ganancia de $ 652 millones en sus revelaciones financieras hace casi una semana.
Esa es la primera vez desde que comenzó la pandemia que la aerolínea generó ganancias.
En general, para aeropuertos como el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, los números continúan subiendo y subiendo. Con los viajes aéreos más o menos en la misma posición que en 2019 ahora, la atención se centrará en continuar con ese brote de crecimiento una vez más.
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