NHV completa el primer vuelo SAF en la industria eólica marina

NHV (Noordzee Helicopters Vlaanderen) - Eurocopter EC0145 T2 (OO-NSV) - AB II- AirTeamImages.com

NHV (Noordzee Helicopters Vlaanderen), un operador de helicópteros civiles con sede en Ostende, Bélgica, se convirtió en el primer operador de helicópteros en realizar un vuelo de combustible de aviación sostenible (SAF) en la industria eólica marina en colaboración con el socio TotalEnergies.

El Eurocopter EC145 T2 (OO-NSV), que utiliza combustible de aviación sostenible, tuvo lugar en la sede de NHV en Ostende, evento organizado por Elia. El helicóptero operado por NHV partió de la base de Ostende a las 00:25 (hora local). Voló con una delegación de Elia y políticos belgas a la Red Modular Offshore de Elia (MOG 1), una plataforma en el Mar del Norte que agrupa cables de parques eólicos marinos y los conecta con el continente.

NHV (Noordzee Helicopters Vlaanderen) - Eurocopter EC0145 T2 (OO-NSV) rastreado a través de RadarBox.com

Según la información, en este vuelo en particular del Eurocopter EC145 T2, el uso de combustible de aviación sostenible producido por TotalEnergies redujo las emisiones de C02 en un 27%. El combustible de aviación sostenible suministrado por TotalEnergies se produce en Europa y se fabrica a partir de desechos y residuos de la economía circular, como los aceites de cocina usados. La fracción renovable reduce hasta un 90% de las emisiones de CO2 durante todo el ciclo de vida en comparación con su equivalente de combustible fósil. Una vez producida, esta fracción renovable se mezcla con hasta un 30 % de combustible tradicional (JET A-1) para crear combustible de aviación sostenible, que tiene propiedades técnicas similares a las del JET A-1 y no requiere ninguna modificación en la aeronave, la logística o la infraestructura. , o operaciones de reabastecimiento de combustible.

Bram De Backer, vicepresidente de energía eólica marina en NHV Group, comentó: "Este es un gran hito para NHV y la industria porque es la primera vez que se utiliza combustible de aviación sostenible para apoyar la energía eólica marina. Invertir en este combustible es el primer paso para reducir la huella de carbono general y hacer que el transporte en helicóptero sea más respetuoso con el medio ambiente.

"El desarrollo de combustible de aviación sostenible es una de las áreas de la estrategia de TotalEnergies para lograr su ambición de neutralidad en carbono para 2050 junto con la sociedad", dijo Joël Navaron, presidente de aviación de TotalEnergies. "Estamos encantados con esta colaboración con NHV, que nos permite lograr este importante reabastecimiento de combustible en Bélgica y hacer que este enfoque forme parte de una colaboración a largo plazo con NHV". dice Joël.

Estadísticas de utilización de OO-NSV proporcionadas por AirNav RadarBox

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