China cierra su espacio aéreo a aviones rusos registrados de nuevo

La Autoridad de Aviación Civil de China (CAAC) prohíbe que los aviones rusos Boeing y Airbus, propiedad de empresas de arrendamiento extranjeras, vuelen o aterricen en su espacio aéreo.

Las empresas de arrendamiento occidentales que han rescindido sus contratos con las aerolíneas rusas debido a las sanciones impuestas al país poseen una gran parte de la flota de aerolíneas comerciales de Rusia.

Las aerolíneas se han negado a devolver los aviones y los han vuelto a registrar en el registro ruso. Además de esto, las normas de aviación civil rusas se reescribieron en marzo y mayo, eliminando varias normas de seguridad relacionadas con el mantenimiento y la certificación de aeronaves.

Rusia ha vuelto a registrar 360 aviones desde principios de marzo de 2022, según nuevos datos de la consultora IBA.

La CAAC ha solicitado pruebas de que las aeronaves en cuestión ya no están registradas fuera de Rusia. En mayo, la CAAC solicitó a todas las aerolíneas que vuelan a China que actualicen sus expedientes o carteras electrónicas, que contienen información sobre las aeronaves, los propietarios de las aerolíneas y los contratos de asistencia en tierra en los aeropuertos. Este es un procedimiento estándar de la CAAC y de todo el mundo.

Las aerolíneas rusas no han podido presentar estos documentos. Como resultado, las autoridades aeronáuticas chinas, observando las normas internacionales de la OACI, han negado la operación de estas aeronaves en su espacio aéreo.